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"La industria está ansiosa por volver a conectarse", dijo Chris Kersting, presidente y director ejecutivo de SEMA. “El regreso a un SEMA Show en persona brinda a los revendedores la oportunidad de participar en una increíble reunión de proveedores, nuevos productos, asombrosas construcciones de vehículos y oportunidades para establecer contactos. Estamos entusiasmados de ofrecer a nuestra industria un mercado de clase mundial que los ayudará a crecer y expandir sus negocios ".
El Show de este año incluirá un espacio de exhibición en el West Hall recién construido del Centro de Convenciones de Las Vegas, una instalación de 1.4 millones de pies cuadrados que se completó en enero durante el cierre del COVID-19. La nueva instalación albergará expositores de las secciones Restyling & Car Care Accessories, Powersports & Utility Vehicles, Truck, SUV & Off-Road. La realineación es un elemento de un plan integral para mejorar toda la experiencia de los asistentes, conectando a los expositores con los compradores a lo largo del evento de cuatro días con características y actividades atractivas e interactivas. Los detalles sobre recursos adicionales, incluido un nuevo componente en línea que se centra en los fabricantes, nuevos productos, vehículos de características y recursos educativos, se anunciarán a medida que se finalicen en las próximas semanas.
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Golden R, el demo car Golf R 2018 de UHP, entra en una nueva etapa de upgrades orientados a más potencia y mejor desempeño en pista. En este update repasamos el turbo IS38ETR con software Stage 3 de Revo (sobre 500 hp), el upgrade de frenos a calipers Porsche Macan 4 pistones, el Oil Management System de Racingline para controlar el oil starvation en MQB y el refuerzo del tren delantero con bandejas y rótulas Whiteline. Además, adelantamos lo que viene: motor forjado con Integrated Engineering/Mahle y un Big Brake Kit Revo 6 pistones by Alcon para pruebas comparativas.
En SEMA Show 2023, Felipe Joui participó por tercera vez como jurado del programa Global Media Award, con acceso preferente al salón de nuevos productos del aftermarket. En esta edición UHP destacó lanzamientos y desarrollos clave para el mercado local, como el AEM Intake para WRX, soluciones de suspensión ICON, frenos Tarox para GR Corolla y el COBB Accessport para distintas plataformas. Además, repasamos los autos más memorables del evento y lo que podría venir para SEMA 2024.
UHP viajó a Austria invitado por Remus en el marco de sus 30 años, como parte del programa de capacitación y relación directa con fábrica. En la visita conocimos de primera fuente sus procesos de manufactura e I+D: escaneo 3D, corte programado, limpieza robotizada y la famosa cámara de sonido donde se desarrollan y validan los sistemas. También vimos adelantos de productos (RS6, M3 G80 en titanio y nuevas soluciones para eléctricos) y reforzamos por qué Remus es referencia mundial en sport exhaust y proveedor OEM de marcas como Porsche, AMG, McLaren y Aston Martin.
